Európai Duna Régió Stratégia hazai tervezési folyamata

Újonc Csatlakozott: Mar 08, 2007 Hozzászólások: 4748

2010/4/21 Percze László <percze>

Kedves Laci bátyám!

A területi kamarák aktivitására jellemző módon egy darab észrevétel érkezett, ezt továbbítom neked tájékoztatásul.

Valamint arra kérlek, ha időd engedi, konzultáljunk a kérdésben, hogy egy megalapozott véleményt fogalmazhassunk meg kamarai álláspontként.

Köszönöm fáradozásod!

Üdvözlettel,

Percze László

Tisztelt Főtitkár Úr!

Alábbiakban megküldjük az Európai Duna Régió Stratégiával kapcsolatos rövid véleményünket:

Az idő rövidsége miatt mélyreható elemzésre nem volt lehetőség.

A véleményalkotást megkönnyítette, hogy a megye gazdasági szereplői számos fórumon felvetik a terv egyes részelemeinek ismeretének birtokában, hogy a terv megvalósulásának nagy hatása lenne a megye gazdaságára.

Olyan konkrét példák hangzanak el, mint pl. a komáromi kikötő építése, fontos lenne egy dél felé irányuló logisztikai bázis kialakításához. Egy kikötő megépítéséhez adottak a feltételek. Valószínűsíthető, hogy a megvalósításhoz megnyerhetők a térségben működő multinacionális vállalatok is. (Nokia, Suzuki stb.)

A stratégia megvalósításának pozitív hatása lenne az érintett szomszédos országok gazdasági együttműködésének erősödésében is, a kölcsönös bizalom elményítésében is. Jól lehet, jelentős gazdasági jellegű hatásokról van szó, de a kulturális együttműködések területén jelentkező kapcsolatok bővülését is eredményezné.

Turisztikai szempontból is - figyelembe véve a Komáromi Erőd helyzetét és az ott rejlő fejlesztési lehetőségeket - óriási jelentőségű lenne a térség fejlődése szempontjából.

A majdani terv megvalósítása érdekében kamaránk is felajánlja segítségét.

Üdvözlettel:

dr. Zahorán Tamás

titkár

Kedves Laci!

Mellékelten küldöm az Európai Duna Stratégia / EDS magyar javaslatával kapcsolatos, előzetes észrevételeimet, javaslataimat, a legfontosabb mellékletekkel.

A témával kapcsolatban nemzetközi konferenciák sorozata zajlott, ill. zajlik (2010.02.01-02. Ulm, 2010.02.25-26. Budapest, 2010.04.19-21. Bécs-Pozsony, 2010.05.10-11. Russe-Giurgiu, 2010.06.10.11. Constanza, stb.), amelyekről érdemi tudósítást a magyar médiák nem adtak, ill. adnak.

A múlt heti bécsi-, pozsonyi konferenciáról még az interneten sem találtam semmit, pedig a téma éppen a közlekedés - energia - környezetvédelem - informatika volt!

Magyar szempontból a lényeg - általánosságban - az integrált tervezés, a komplex fejlesztés és a többcélú hasznosítás lenne, fokozott állami szerepvállalással! A magyar Duna Stratégiát érintően a Duna közvetlen térségére, a nemzetközi, különböző hálózati kapcsolatok (vízkészletgazdálkodás, árvízvédelem, hajózás, kikötő-hálózat, kombinált közlekedés-szállítás / RoRo, RoLa, energia, vízi-, vízparti-, kerékpáros-, kulturális turizmus) fejlesztésére kellene koncentrálni! (Nem szabad elaprózni, mert "aki sokat markol, keveset fog!" Nem lesz hozzá se külön forrás, se külön intézményrendszer!)

Ehhez a Magyarország által elfogadott nemzetközi egyezmények betartása, a hazai törvényekkel ellentétes kormányhatározatok hatályon kivül helyezése szükséges. (pl. Duna Bizottság, Belgrádi Egyezmény - kontra 1139/2004.(XII.11.)Korm.határozat 2/a pontja! Ebben az ügyben már AB-nak és a Köztársasági elnöknek írt beadványok sora is megszületett!)

Háttérinformációként mellékelek néhány dokumentumot is, esetleges későbbi hasznosításra!

Baráti üdvözlettel:
--
Péteri László
okl.ép.mérnök, egyetemi tanársegéd
ny.min.vez.főtanácsos, belkereskedelmi-
idegenforgalmi szakértő

mobil: +36 30 319 2033

http://realzoldek.hu/dok/PeteriLaszlo/EDRS-hazai/2009- 10-05-OKT1.doc
2009-10-05-Észrevételek-javaslatok-Duna hajózhatósága-OKT1

http://realzoldek.hu/dok/ PeteriLaszlo/EDRS-hazai/2009-11-Komplex.doc
2009-11-Komplex megoldást kell kínálnia a Duna-stratégiának

http://realzoldek.hu/dok/PeteriLaszlo/EDRS-hazai/2010-04-20-Eu ropaiDunaStrategia.doc
2010-04-20-EurópaiDunaStratégia-javaslatok[1]PL

Európa-Vízgyűjtők -Vízválasztók-térkép<br>