Reális Zöldek Klub - 2011. évi magyar EU elnökség stáblistája

2011. évi magyar EU elnökség stáblistája - kik azok az EDS-ben közreműködő hajózási és energetikai "szakértők" és hányan vannak?

Kedves Kollégák!

Az Európai Duna Stratégia / EDS készítése, ill. a spanyol-belga-magyar EU - Trió elnökség kapcsán - kérésünkre - Kiss Tibor EU-ügyekért felelős szakállamtitkár válaszlevelében megadta azt az internet-linket, amelyben keresgélhettünk, böngészhettünk, ha kíváncsiak voltunk arra, hogy kik azok a neves, fiatal, nagy tapasztalatokkal rendelkező szakértők, akik közreműködnek a magyar EU elnökség ideje alatt megtárgyalandó, és jóváhagyandó Európai Duna Stratégia előkészítésében, kidolgozásában, egyeztetésében, szakmai koordinálásában, tekintettel arra, hogy a külügyi szakállamtitkár jelezte, hogy tárcájuk nem ért sem a hajózáshoz, sem az energetikához, sem a turizmushoz, ill. általában egyetlen ágazat szakmai kérdéseihez sem! (lásd: mellékelt videó:)
http://www.youtube.com/watch?v=53pvAUz3qto

2010.01.29. MTA „Rajtunk a sor! A 2011-es magyar EU elnökség - Európai Duna Stratégia – Reális Zöldek 1. Nemzetközi konferencia. Nagy László. 9:33

http://www.youtube.com/watch?v=Wp6s6q7dTOs

2010.01.29. MTA „Rajtunk a sor! A 2011-es magyar EU elnökség - Európai Duna Stratégia – Reális Zöldek 2. Nemzetközi konferencia. Nagy László. 8:11

Ilyen előzmények után - nem túl egyszerűen - de megtaláltuk a hivatkozott stáblistát, amelyet tájékoztatásul mellékelünk.
A stáblista - amely nem tartalmaz minden adatot, csak egy részét - összesen 654 főből áll, ebből összesen:

- 3 fő (!) képezi a H.2. Hajózási munkacsoportot (385. Márton Réka, munkacsoportvezető 386. Marton Tamás, munkacsoportvezető-helyettes 387. Zsolnai Gabriella tag, mindhárman a KHEM részéről! Aki a szakmából - Marton Tamás kivételével - ismeri a másik 2 fő szakmai múltját értesítsen!)

- 3 fő (!) képezi a H.7. Energetikai munkacsoportot (401. Nagy Attila, munkacsoportvezető 402. Jakab Marianna, csop.vez.h. 403. Fejes Edina, tag. A kérdés ugyanaz, mint fent!)

Érdemes az arányokat (!) végignézni, hány főből áll pl. az Elnökségi központi koordináció (452-529. 78 fő!), az Elnökségi tárcakoordináció (530-644. 115 fő!), az Elnökségi koordináció (645-654. 10 fő!). De a J.1. Környezetvédelmi munkacsoport is 17 főből áll! (423-439. KvVM részéről, de az nem derül ki, hogy ugyancsak a tárcához tartozó vízügyet, és természetvédelmet képviseli-e egyáltalán valaki?).

Hát ezek után én nem lennék olyan nyugodt a Magyar Külügyminisztérium és a jelenlegi, valamint a választások után megalakuló új Kormány helyében, a Magyar Duna Stratégia várható tartalmát, és jövőbeli sorsát érintően, pedig Magyarországnak a közeljövőben nem lesz még egy ilyen esélye tényleges nemzeti-, nemzetgazdasági-, stratégiai érdekei érvényesíthetőségére, amely egyúttal összeurópai érdek is lenne, ill. lehetne! (Emlékeztetül felhívom a figyelemet az 1995. évi Bécs-Budapest, majd ennek kudarca után az 1995. évi Budapesti EXPO - "Hidak a Jövőbe, ill. a Semmibe" csődje, a "Nemzeti Szinház" kálváriája után, a Forma-1 / "Hungaroring", majd napjainkban a 4-es metró, "Balatonring" körüli botrányokra!)

Hányszor követjük még el, ugyanazokat a hibákat? Mikor tanulja meg ez az ország, hogy szakmai kérdések megoldását szakemberekre kell bízni, a laikusok helyett?

Talán még mindig nem késő, de megint a 24. órában vagyunk, lassan "süllyed a zátonyra futott német és magyar hajó, a szlovák és horvát, stb. legénységgel együtt"! (lásd: korábbi hírek és képek!)

Ébresztő!!!

Baráti üdvözlettel:
--
Péteri László
okl.ép.mérnök, egyetemi tanársegéd
ny.min.vez.főtanácsos, belkereskedelmi-
idegenforgalmi szakértő

mobil: +36 30 319 2033

2009-11-11-H-EU-elnökség-stáblista[1]KüM

2010-02-25-DunaCsúcs-BalázsPéter-tabló

2010-02-25-DunaCsúcs-BalázsPéter

H-Duna-Bp-Hajóállomás-2006-árvíz

2010-02-03-Duna-Bavaria53-Würzburg-léket kapott-Visegrád

2010-02-07-Bp-MAHART-süllyedő hajó