Reális Zöldek Klub - Az MTA után, a második Orbán Kormány és az Új Széchenyi Terv / ÚSZT ellen,

Az MTA után, a második Orbán Kormány és az Új Széchenyi Terv / ÚSZT ellen, az "ál-környezetvédők" által indított, sorozatos támadások a tények tükrében.

Kedves Kollégák!

A második Orbán Kormány által, az előző kormányoktól átvett örökség, ill. csődtömeg felszámolása "embert próbáló" feladat! Az előző Kormányok által kidolgoztatott, Új Magyarország Fejlesztési Terv / ÚMFT - 2007-2013., és az Új Magyarorzág Vidékfejlesztési Program / ÚMVP - 2007-2013., valamint a Vásárhelyi Terv Továbbfejlesztése / VTT, ill. az Országos Vízgyűjtő-gazdálkodási Terv / OVGT és a Stratégiai Környezeti Vizsgálat / SKV számos kérdésben hiányos volt, az EU különböző előírásait félre-magyarázó, szakmailag vitatható javaslatokat tartalmazott. A legnagyobb hiba azonban a legszükségesebb intézkedések, beruházások, fejlesztések elmaradása (lásd: árvíz-, belvíz-, aszály-, vízszennyezések, stb.), és a menet-közbeni folyamatos módosítások bekövetkezte volt. (Az ezekkel kapcsolatos észrevételeinket szóban, írásban és a www.realzoldek.hu honlapon is megtettük, de nem sok eredménnyel! Lásd: az Észak-Magyarországi árvíz-, belvíz, valamint a "vörös-iszap"-katasztrófa, Duna-menti löszfalak leomlása / Kulcs, stb.)

És akkor még nem is szóltam:

- a Duna hajózhatóságának javít(gat)ására vonatkozó VITUKI tanulmányokra vonatkozó állami-/kormányzati megbízásoknak a duzzasztást, vízlépcső-építést eleve kizáró feltételeiről, amellyel kapcsolatban a Magyar Mérnöki Kamarának / MMK azonnal tiltakoznia kellett volna, a műszaki-, vízügyi szakemberek szakmai becsületének megvédése érdekében! (De sajnos nem merte megtenni!)

- a 2011. évi soros magyar EU-elnökségre történő felkészülésről, ill. az annak keretében megtárgyalásra és elfogadásra kerülő, Európai Duna Régió Stratégia / EDRS magyar részanyagának elkészítéséről, a tényleges magyar érdekek képviseletének elmulasztásáról, és ennek rendkívül káros következményeiről.

Volt szerencsém - a korábbi és mostani választások után - személyesen végig kísérni a "Széchenyi Tervek" sorsát, az első Széchenyi Tervtől / SZT, az Új Széchenyi Terv / ÚSZT vitairatán keresztül, egészen az ÚSZT 2011.01.14-i, a budapesti Marroitt Szállóban, Orbán Viktor miniszterelnök, Matolcsy György és Fellegi Tamás miniszterek (O.V. "jobb" és "balkeze"!), Cséfalvay Zoltán és Molnár Ágnes államtitkárok részvételével megtartott, és a média kiemelt figyelmével kisért, nyilvános bemutatójáig, amelynek végén a jelenlévők kézbe is vehették az ÚSZT különböző dokumentumait is. A nyilvános bemutató után, hetek teltek el, megkezdődött az ÚSZT ismertetése, vidéki "road show"-k keretében, amelyeken már a konkrét pályázati lehetőségek felé fordult a figyelem.

Ilyen előzmények után megindult az "ál-környezetvédők" összehangolt, nemtelen támadása - a média egy részének aktív támogatásával - először a Magyar Tudományos Akadémia, Pálinkás József, az MTA elnöke, valamint az MTA Energetikai Munkabizottsága által, a Köztestületi Stratégiai Programok keretében megjelentetett, a "Megújuló energiák hasznosítása" c. kiadvány és szerzői, szerkesztői ellen, majd a Kormány és az ÚSZT ellen. (lásd: Lányi András nyílt levele Pálinkás Józsefnek, az MTA elnökének, ill. az "Élőlánc Magyarországért", az LMP, a Védegylet, a Duna Charta, Jávor Benedek, WWF Magyarország, stb. "politikai zsarolás"-ként is felfogható, korábbi, és a mellékelt tiltakozó, felszólító, stb. levelei, cikkei.)

Az MTA elnöke még a mai napig sem utasította vissza Lányi András igaztalan vádjait, nem védte meg az MTA és az akadémikusok szakmai becsületét, jó hírnevét.

De ami a Kormányt és az Új Széchenyi Tervet ért jogtalan kritikákra adott eddigi kormányszóvívői, KIM és KüM válaszokat, magyarázatokat illeti - amely szerint: "az új Széchenyi-tervben sajnálatos módon, a kormány szándéka ellenére maradtak benne a nagy-méretű duzzasztóművek, illetve vízlépcsők létesítésének tervére vonatkozó kijelentések" - nagyon rossz előérzeteim vannak.

Az ÚSZT előterjesztői - Orbán Viktor miniszterelnök jelenlétében - Matolcsy György (NGM) és Fellegi Tamás (NFM) miniszterek voltak! Ez ügyben már szinte mindenki nyilatkozott, az említett két miniszter kivételével! Orbán Viktor miniszterelnök sem védte meg minisztereit, ill. azok racionális, hosszú-távon fenntartható, és az EU előírásaival, ajánlásaival összhangban lévő javaslatait sem!

Többször leírtuk, elmondtuk az elmúlt évek során - másokkal egyezően - hogy alapvető szemlélet-, és paradigma-váltásra van szükség, a mindenkori kormányoknak a laikus "ál-környezetvédők" - sokszor jószándékú (de nem mindig!), de minden értelmes fenntartható fejlesztést megakadályozó - "zöld" véleménye helyett, az MTA, a tudomány, a tudósok, a különböző szakterületek nemzetközi és hazai tapasztalataira, szintetizált, integrált javaslataira kellene támaszkodnia, felismerve a Római Klub, ill. Gunter Pauli "A Kék Gazdaság / The Blue Economy" c. művének lényegét is! (lásd: Pécsi Tudomány Egyetem / PTE segítségével készült magyar fordítás!)

Kiváncsian várom, hogy az illetékesek mikor szólalnak meg, és védik meg az igazukat, az ország, a nemzet és a nemzetgazdaság, valamint a Kárpát-medencei népek, nemzetek békés egymás mellett élése érdekében is. Gr. Széchenyi István emléke, munkássága nem merülhet a feledés homályába, sem a Magyar Tudományos Akadémia, sem az Új Széchenyi Tervet kidolgozó és megvalósítani szándékozó Kormány vonatkozásában. A "politikai zsarolás"-t vissza kellene verni, és végre újból - 20 év után - tudományos, szakmai mederbe kellene terelni a Dunát, és helyre kellene állítani az egykor világhírű magyar vízügy szakmai tekintélyét is! (Gondoljunk csak Vásárhelyi Pál, Kwassay Jenő, Sajó Elemér, Beszédes József, Mosonyi Emil, Jolánkai Gyula, stb. szakmai tevékenységére!)

Baráti üdvözlettel:

--
Péteri László
okl.ép.mérnök, egyetemi tanársegéd
ny.min.vez.főtanácsos, belkereskedelmi-
idegenforgalmi szakértő

mobil: +36 30 319 2033

Dokumentumok és képek: