Reális Zöldek Klub - Lotz Károly visszaemlékezései a 'Dunaszauruszra' és javaslatai

A Duna Kör és Vargha János "áldásos tevékenysége", avagy a "Papírtigris" ugrani készült! Lotz Károly visszaemlékezései a "Dunaszauruszra" és javaslatai.

Kedves Kollégák!

A Klub Rádió 2011.09.19-i, „Szabadság. Közérdekű magánügyek” c. műsorában Rangos Katalin vendége Lotz Károly, közgazdász, autodidakta műszaki fejlesztő, finommechanikai műszerész, országgyűlési képviselő, volt közlekedési-, hírközlési és vízügyi miniszter volt.

A beszélgetés első és fő témája a Duna magyarországi szakaszán a Duna Kör és Vargha János "áldásos tevékenységé"-nek nyomán kialakult helyzet rövid történeti áttekintése volt, bele értve dr. Mádl Ferenc, akkori kormánybiztos és dr. Antall József, akkori miniszterelnök és a Kormány, valamint dr. Szabad György, akkori Házelnök félrevezetését, a Bős-Nagymarosi Vízlépcső-rendszerrel kapcsolatos, "C" variáns-sal kapcsolatban, a "Papírtigris"-től, az 1992. szeptemberi üzembe helyezésig, majd a Hágai Nemzetközi Bíróság itéletéig, amelynek révén a szlovák fél mindent megnyert, és a magyar fél mindent elveszített, még a Dunakiliti vízkormányzás lehetőségét is!
A fenti probléma 20 év óta megoldatlan, amelyet még a 2011. évi soros magyar EU-elnökség napirendjén szereplő, Európai Duna Régió Stratégia / EUDRS keretében sem próbáltunk meg - EU segítséggel - érdemben megoldani! (A Duna hajózhatóságának hagyományos folyamszabályozási módszerekkel történő biztosítása csak ideig-óráig, ideiglenes megoldás! A duzzasztásos, vízlépcsős megoldás tekinthető reálisnak, Fajsz / Paks miatt, Adony / Budapest miatt, Nagymaros / a felső-Duna-szakasz miatt szükséges! Ha csak azon múlik, "duzzasztás" helyett "vízszintszabályozás" kifejezést kell használni, hogy a Fidesz-ben is szalonképes legyen!)

Érdemes Lotz Károly véleményét, észrevételeit, javaslatait meghallgatni:

http://www.klubradio.hu/klubmp3/klub20110919-175852.mp3 17:58
2011.09.19. Klub Rádió. „Szabadság. Közérdekű magánügyek” - Rangos Katalin vendége: Lotz Károly (közgazdász), volt közlekedési-hírközlési-vízügyi miniszter. 1. rész.
Duna, Duna Kör, „Dunaszaurusz” – Parlamenti viták – politikai tévút! Medersüllyedés (VITUKI), Felső-Duna-szakaszon – osztrák vízlépcsők negatív hatása (Freudenaui Vízlépcső az utolsó), Bős-Nagymarosi Vízlépcső, „C” variáns üzembe helyezése, Szabad György házelnök reakciója, Tardos Márton, OGY Gazd. Biz. elnöke,
1992. Antall József – Vargha János folyamatosan megtévesztette Mádl Ferencet is! „Papírtigris”?, Hágai per, ítélet, szlovákok nyertek rajta, a beruházás már megtérült, vízenergia – villamosenergia-termelés, magyarok mindent elveszítettek, (vízkormányzást is – Dunakiliti, Szigetköz, stb.) semmit nem kaptunk, dízel-motoros szivattyúzás, később, javaslatára, helyette: fenék-küszöbös megoldás, Kovács Kálmán államtitkár, „mély-zöldek” ellenállása mellett, és ellenére! Duna medre süllyedése folytatódik, parti-szűrésű ivóvíz-kutak 10-15 év múlva? Duzzasztás a legnormálisabb megoldás, a hagyományos folyamszabályozás ideiglenes megoldás, hajózás – EU közlekedési miniszterek – Duna-stratégia? MTA / Somlyódy László tanulmány, Fajsz – Paksi Atomerőmű/ Adony – Bp. vízszint, víztisztítás miatt fontos! Északi rész / Bp. felett – „mederszűkítés? Magyar vízügy teljes szétverése / BM, KIM, VM – Illés Zoltán? Nem szabad szétszedni! Nem javasolja! Korábban a magyar vízügyi szakemberek nemzetközi elismerésnek örvendtek! Duna Kör teljesen elment a politika irányába!!!

http://www.klubradio.hu/klubmp3/klub20110919-182852.mp3 18:28
2011.09.19. Klub Rádió. „Szabadság. Közérdekű magánügyek” - Rangos Katalin vendége: Lotz Károly (közgazdász), volt közlekedési-hírközlési-vízügyi miniszter. 2. rész.
Duna, vízlépcsők, stb. folyt. Orbán Viktor környezetében ki sem lehet ejteni a duzzasztást!
Autópálya-fejlesztés, díjfizető-kapuk helyett elektronikus útdíj bevezetése (EU)? Veszteséges nagy állami cégek: MÁV, MALÉV / Alitalia, adósság, veszteség, stb. Állandó vezetőség-váltás, Csányi Sándor és Erdei Tamás bankelnökök megjelenése, 34% részvényvásárlás- nagy haszonnal eladás (visszaadták!), azóta sem sikerült a problémákat megoldani, menedzsment-problémák, állandó 10-15 Mrd Ft/év veszteség, EU Versenybíróság előtt az állami támogatás ügye. Index felmérés – legnépszerűbb miniszter, aki a teljes ciklusát kitöltötte!
OECD nagykövet / Mikola István az utóda, UNIDO,
Kína – műszaki fejlesztés / Politikai Bizottság a legfőbb szerv, 9 fős, ebből 5 tag a Harvard Egyetemen végzett, magas műszaki végzettséggel! Ma nincs a magyar kormányban magas műszaki végzettségű tag, korábban: OMFB elnök dr. Pál Lénárd, dr. Kis Árpád, MTA akadémikusok, licenc, know-how? PISA felmérés tragikus – műszaki képzés katasztrofális a középiskolákban is! Csehország 70% H – 30%! Műszaki Egyetemeken is gondok vannak! Vámos György akadémikus utódai? L.K. Közgazdászból vedlett át „műszaki fejlesztő”-vé, Ferenceseknél tanult, ipari tanuló is volt (olajat is szagolt, forgácsolás, 1,5 évig, finommechanikai műszerész is!)
Kidolgozták az első Fogyasztóvédelmi törvényt. Ez volt az első, amely azóta is kiállta az idő próbáját, Mécs Imre is mérnök, stb.
Ösztöndíjas: UNIDO - GB, MEX, Brazília, Argentína – kidolgozták Brazília új logisztikai rendszerét! Közlekedés, logisztika, hajózás – kikötőfejlesztés, egységcsomagolás, stb.
Nem volt se KISZ, se párt-, se SZDSZ tag!

http://www.klubradio.hu/klubmp3/klub20110919-185852.mp3 18:58
2011.09.19. Klub Rádió. „Szabadság. Közérdekű magánügyek” - Rangos Katalin vendége: Lotz Károly (közgazdász), volt közlekedési-hírközlési-vízügyi miniszter. 3. rész eleje.
Nem lépett be az SZDSZ-be! Polgári Körök szervezése 1994-től, Csepelen. Ahova minden miniszterelnök, miniszter, szakember eljött - párt-hovatartozástól függetlenül - kivéve Orbán Viktor miniszterelnököt!
Lehet, hogy folytatni kellene, és hátha eljönne Orbán Viktor is!

Végezetül megemlítem, hogy a témával általánosságban, és egyes részleteivel a www.realzoldek.hu honlapon - dokumentumok, térképek, fényképek, videó- és hangfelvételek alapján - részletesen is foglalkoztunk, és a téma hazai és nemzetközi jelentőségére való tekintettel, foglalkozunk a jövőben is. A vonatkozó dokumentumok bárki számára elérhetők és felhasználhatók. Az azokban szereplő tények, megállapítások - jelentős részben, néhány kiegészítéssel - megegyeznek Lotz Károly által elmondottakkal.

Lotz Károly megállapításaiból - a hangfelvétel 2. részéből - okulásul a jövőre nézve, a kínai és magyar politikai döntéshozók összehasonlításából - az alábbi tények, ill. az ezekből levezetett javaslat kiemelése szükséges:

Kínában a – műszaki fejlesztés fontos / a Politikai Bizottság a legfőbb szerv, összesen 9 fős, ebből 5 tag a Harvard Egyetemen végzett, magas műszaki végzettséggel!!! Ma nincs a magyar kormányban egyetlen magas műszaki végzettségű tag!!!
Lotz Károly a ferenceseknél tanult, közgazdász képzettsége mellett, finommechanikai műszerészi szakképzettséget is szerzett, nem volt se KISZ, se párt-, se SZDSZ tag!
Polgári Köröket szervezett 1994-től, Csepelen. Ahova minden miniszterelnök, miniszter, szakember eljött - párt-hovatartozástól függetlenül - kivéve Orbán Viktor miniszterelnököt!
Lehet, hogy folytatni kellene, és hátha eljönne Orbán Viktor is!
Jó szórakozást, és tovább-gondolkozást kíván,

Baráti üdvözlettel:
--
Péteri László
okl.ép.mérnök, egyetemi tanársegéd
ny.min.vez.főtanácsos, belkereskedelmi-
idegenforgalmi szakértő

mobil: +36 30 319 2033