Reális Zöldek Klub - Miért omlik Kulcsnál a löszfal?

Az egymást váltó magyar kormányok által képviselt hivatalos magyar vízügy - vízgazdálkodás-politika az elmúlt 25 év alatt semmit sem változott, és változatlanul a "Duma Kör" hálójában vergődik, a "minden szabadon folyjék", és Pató Pál Úr "ej ráérünk arra még" szlogen jegyében folyik!

Duna - mint nemzetközi vízi út - hazai szakaszának hajózhatóságát, a Duna-menti magas-partok, löszfalak állékonyságának biztosítását (Kulcs - tól Dunaszekcső - ig), a Nemzetközi Duna Bizottság tagjai - köztük Magyarország által is - az un. "Belgrádi Egyezmény"-ben vállalta, 1948-ban.

A Belgrádi Egyezményt a Magyar Országgyűlés 2000-ben ismételten becikkelyezte.

Magyarország által vállalt kötelezettségek teljesítése érdekében az elmúlt 15 évben semmi sem történt.

A Duna felettünk és alattunk - a Duna Bizottság Belgrádi Egyezménye alapján - vízlépcsőkkel szabályozott és továbbiak tervezése van folyamatban (Bajorország: Straubing-Vilshofen, Románia-Bulgária: Turnu-Magurele-Nikopol-Calarasi-Silistra, stb.), egyedül Magyarország nem valósította meg, az előzetesen jóváhagyott vízlépcső-rendszer szerves részét képező, de még meg sem tervezett Nagymarosi-, Adonyi-, Fajszi Vízlépcsőt. A Bős-Nagymarosi Vízlépcső-rendszer ügyében évtizedek óta képtelen Magyarország még a közvetlen szomszédjával is megállapodni! (Dunakilitit a "Duna kulcsá"-t elvesztettük, a vízkormányzás teljesen szlovák kézbe került Bős és Dunacsúny kapcsán! A radikális, "ál-környezetvédők" által megjósolt ökológiai katasztrófa nem következett be, a bősi turbinák szép csendben termelik az áramot a szlovákoknak, amiből mi nem kapunk semmit, de a magyar Duna-szakaszon a meder-mélyülés - a mi hibánkból - tovább folytatódik, a hajózás egyre nagyobb akadályokba ütközik!

Dunaszekcső-i, Kulcs-i löszfal-omlás tragédiákhoz vezetett, a Duna-menti Hőerőmű és a Paksi Atomerőmű hűtővízigényének biztosítása már biztonsági problémákat vet fel.

Kapcsolódó írás:

http://realzoldek.hu/modules.php?name=News&file=article&sid=2058