Reális Zöldek Klub - Az SZDSZ kezében a Duna kulcsa!

„Vízi közlekedés: A Dunára vonatkozó európai hajózhatósági követelmények szerint a Duna teljes magyarországi szakaszán akadálymentes és tartósan megbízható közlekedési feltételeket kell biztosítani.

Ennek a magyar- szlovák és a magyar Duna szakasz nem tesz eleget: a hajók az év felében-kétharmadában – a vízjárástól függően – csak merülési korlátozással közlekedhetnek.
A hajózás biztonságát szolgáló informatikai rendszer hiányosságai mellett, a megfelelő színvonalon kiépített folyamatos üzemre képes magyarországi kikötőhálózat sem felel meg az európai elvárásnak.” Idézet a gazdasági és Közlekedési Minisztérium STRATÉGIA 2007-2010 című összeállításából. Az összeállításhoz az előszót külön-külön Kóka János, miniszter és Kákosy Csaba, kabinetfőnök írta, Mindegyikük az általuk írt előszót aláírta. Azóta tudjuk Kóka János teljes erejével az SZDSZ –t szolgálja, a tárca szolgálatára Kákosy Csaba kapott bizalmat. A magyar- szlovák Duna szakasz rendbetételére törvény kötelezi a kormonyt, ugyanakkor a kérdéskör része a magyar-szlovák vízlépcső pert követő jogvitának. A jogvita karmestere Fodor Gábor, a zöld tárca minisztere, az SZDSZ alelnöke, egykori Duna-körös mozgalmár.
A Duna kérdés kulcsa, tehát az SZDSZ kezében van.
Amennyiben az SZDSZ a Duna ügyét továbbra is politikai és nem szakmai kérdésnek tekinti Magyarország jelentős EU támogatástól, fosztja meg önmagát.

Marton Tamás
Tekintse meg Marton Tamás, a Gazdasági és Közlekedési tárca főosztályvető helyettesének a beszédét, amelyet a főosztályvezető helyettes 2007. szeptember 25-én a reális zöldek rendezvényén az Ister hajó fedélzetén mondott el. Kérjük tekintse meg honlapunkon a kapcsolódó videó anyagokat is, különös tekintettel szíves figyelmébe ajánljuk Szalma Botond hajóskapitány előadását, amelyet a kapitány ugyancsak a reális zöldek fenti rendezvényén mondott el.