Kedves Kollégák!
Napjainkban készül(get) a Duna-vízgyűjtő magyarországi része Vízgyűjtő-gazdálkodási Terve / OVGT, és Stratégiai Környezeti Vizsgálata / SKV – az EU Víz Keretirányelvére / VKI hivatkozással – az árvízvédelem, a hajózás, a kikötőhálózat-fejlesztés és a vízenergia-hasznosítás fejlesztéséhez alapvetően szükséges duzzasztás, vízlépcső-rendszerek figyelembe vétele nélkül!
Az Európai Duna Stratégia és a Duna hajózhatóságának javítása c. dokumentumok ugyanerre a teljesen elhibázott, “pre-koncepció”-ra épülnek, mert hazánkban, a politika és a kormányzat szintjén, még mindig “tabu” téma a vízlépcső!
A Vízgyűjtő-gazdálkodási Terv / VGT készítése során rendezett vitafórumokon mindenki “demokratikusan” elmondhatta véleményét és javaslatait, jegyzőkönyvbe is vették (lásd: melléklet!), hivatalosan dokumentálták – gondolom elsősorban Brüsszel felé! – aztán, minden ment tovább, mintha misem történt volna!
A 2009.09.14-i, Csurgói vitafórumon feltett kérdéseimre – hogy mit tudnak a tervezők a Dráva felső szakaszán meglevő és tervezett vízlépcsőkről, hallépcsőkről, ill., hogy mi van az “Ős-Dráva” Program megvalósításával – érdemi válasz még a mai napig sem érkezett. Az első kérdésemre, most mellékelem a saját válaszomat, a másikkal kapcsolatban úgy tudom, hogy a tervezési díj kifizetése, és nagy “csinnadrattá”-val történt beharangozása után a feledés homályába merült!
Így néz ki nálunk a XXI. században, a klímaváltozás hatásainak ismeretében, a nemzetközi trendekkel, és gyakorlattal szembe menő, tervezés, jóváhagyás, és erre alapozott jogszabály-alkotás jelenlegi gyakorlata!
Régen mondjuk és sürgetjük – élőszóban és írásban is – a szemlélet-, és paradigmaváltás, az integrált. iteratív, ágazati-, területi-, hálózati-, intézményi tervezés, a komplex fejlesztés és finanszírozás (EU + hazai társfinanszírozás), valamint a többcélú hasznosítás szükségességét, mind-hiába!
Tovább olvasom »
Legutóbbi hozzászólások