Reális Zöld Valóság vélemények!

Folyóvölgyek komplex hasznosítása Európában. 3. Franciaország. “Canal du Midi – “Canal du Garonne” 1. rész. Adalékok az Európai Duna Régió Stratégiához.

Kedves  Péteri Laci!

Bámulom szorgalmas,  ismeretterjesztő munkádat a világ vízgazdálkodásáról, a folyók komplex hasznosításáról stb..

Gyakorlati példáidat azok élvezik, akiket szintén ezek a témák érdekelnek és nem kell őket meggyőzni sem. Címzettjeid mind hívő  vizes-pártiak , nem látok köztük egy   ellenfelet sem.

Csinálj egy  másik hittérítő körlevelet számukra is!

Sajnos az illetékes  döntéshozók nem nézik és nem olvassák értékes közléseidet, inkább focimeccsre járnak.  A főnöküknek kellene elrendelni a kötelező vízgazdálkodási oktatást, tanulmány-hajóutazást a Dunán és a Duna- Majna-Rajna csatornán . Nem teszi! Sőt egyetemi tanárnak nevezi ki  Illés Zoltán  államtitkárt, aki tömör szakszerűtlenségeket hirdet és fogalma sincs a vízgazdálkodásról és nem ismeri e témakör világhírű magyar  tudósainak munkásságát sem , közöttük  Mosonyi Emil  akadémikus  tevékenységét sem.

Az ellenzéki pártoknak kellene a témát támogatni, de ezt sem a MSZP, sem a LMP nem támogatja, lévén ők is Nagymaros ellenségek., mint Faust tette.

Baráti üdvözlettel

Kerényi A. Ödön  (Ödön Bá’)

Tov&#225bb olvasom »

Tisztelt Juhos László Úr!
Mellékelek egy cikket, ami elvárásom ellenére megjelent a Magyar Nemzet-ben.
Én a GANZ gyárban 15 évig foglalkoztam a vízturbinák
gyártmányfejlesztésével.
1990-től 2004-ig pedig a Miskolci Egyetemen voltam a Megújuló
Energiaforrások tárgy oktatója.
Tov&#225bb olvasom »

Új alaptörvény – Guardian-cikk az új magyar alkotmányról

Szerző: mti – 1 órával ezelőtt

A legnagyobb baloldali brit napilap online kiadásán hétfő délután megjelent írás szerzője, Jan-Werner Mueller – aki az amerikai Princeton egyetemén oktat politikatudományt és a The Guardian rendszeres szemleírója – felteszi a kérdést, hogy “Magyarország lesz-e az első EU-tagállam, amelyik önkényuralmi állammá válik?” A Fidesz “természetesen nem így látja a dolgokat”. Az alkotmányról tartott múlt heti szavazás előtt “feltűnő módon” konzultált még a Velencei Bizottsággal is, amelynek ítészei a törvényesség uralmának védelmére és előmozdítására hivatottak – csakhogy a testület szakértői “soha nem látták igazán a teljes alkotmányt”, és végül “mélységes kételyeiknek” adtak hangot – áll a The Guardian írásában. A Fidesz-politikusok igyekeztek elmagyarázni az amerikai kormánynak és az amerikai közvéleménynek is a Wall Street Journalben elhelyezett írásban, hogy az új alkotmány jelenti a kommunizmus végleges legyőzését, hiszen a régi alkotmány még 1949-ben sztálinista dokumentum formájában született. A politikai PR-szakértők azonban “kényelmesen elfelejtik megemlíteni”, hogy az alkotmány 1989 óta a felismerhetetlenségig megváltozott. Arról sem tesznek említést, hogy az elmúlt húsz évben Magyarországon kialakult egy nemzetközi megbecsülésnek örvendő alkotmánybíróság, figyelemre méltó liberális-demokratikus ítélkezési gyakorlattal – írja a The Guardian.

Tov&#225bb olvasom »

Európai Duna Régió Stratégiához adalékok. Folyó-völgyek komplex hasznosítása Európában. 2. D / Spreewald Berlin és Cottbus között.

Kedves Kollégák!
Az Európai Duna Régió Stratégia a “végéhez (!)” közeledik! Az EDRS magyar szakaszának konkrét, hivatalos programjait sajnos még mindig nem ismerjük, de informális értesüléseink szerint az EDRS szerves részét fogja (talán?) képezni: – a Tisza vízgyűjtőterületének fejlesztése, 5 ország nemzetközi együttműködésével, az EU támogatásával, a “TICAD” keretében,- a Mura-Dráva-Duna “Bioszféra Rezervátum”, amelynek létrehozására szándéknyilatkozat aláírására került sor 2011.03.25-én Gödöllőn, valamint felmerült- a Sió-csatorna hajózhatóvá tétele, többcélú hasznosítása is. (lásd: Vidékfejlesztési Minisztérium / Illés Zoltán államtitkár nyilatkozata, stb., id. Kopár István  a MAHART Balatoni Hajózás volt vezetőjének nagy örömére! Lásd: 2005.04.07-én kelt, OGY Területfejlesztési Bizottsági jegyzőkönyv és állásfoglalás!) A 2010.10.08-i, korábbi, hasonló tárgyú irásom folytatásaként (1. Spreewald. http://realzoldek.hu/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=535 ) a Spreewald – Berlin és Cottbus közötti – Lübbent és Lübbenaut is érintő, “szorbok” lakta szakaszáról, további dokumentumokat, térképeket, fényképeket, videókat mutatok be, azzal a nem titkolt szándékkal, hogy a politikai döntéshozókat megpróbáljam meggyőzni arról, hogy a duzzasztás, a vízlépcső-építés, víztározás és a “vízkormányzás” lehetősége milyen előnyöket rejt magában, az integrált tervezés, a komplex fejlesztés, és a többcélú hasznosítás esetén, a hazai domborzati adottságokhoz hasonló, külföldi – jelen esetben német – de megvalósult és 120 éve sikeresen működő(!) példák esetén! A kiválasztott példa dokumentálja azt is, hogy a városi (Berlin / Főváros) és a vidéki-/falusi környezethez (Lübben, Lübbenau, Burg, Lehde, Leipe, stb.) lehet differenciáltan, a térség adottságaihoz igazodva fejleszteni! (Lásd: Duna, Tisza és mellékfolyói?) Különösen ajánlom a Kormányon belül, a Külügyminisztérium / KüM (különösen: Prőhle Gergely, EU kapcsolatokért is felelős, helyettes államtitkár, volt Berlini Nagykövet!), a Vidékfejlesztési Minisztérium / VM (vízügy, környezet-, természetvédelem, vidékfejlesztés, falusi-turizmus, stb.), a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium / NFM (közlekedés, energia, infrastruktúra-fejlesztés), valamint a Nemzetgazdasági Minisztérium / NGM (turizmus, vendéglátás, kereskedelem, területfejlesztés, stb.)  illetékeseinek figyelmébe, külön-külön és együttesen is! Tov&#225bb olvasom »

Diabemutató – pps

.

Reális Zöldek Klub

T. Juhos László elnök úr részére

juhos.laszlo@realzoldek.hu

Tisztelt Elnök úr, kedves László,

Csatolom a súmérokról szóló rövid tanulmányomat. Persze meg lehet kérdezni, hogy mi közük a Reális Zöldeknek a sumérokhoz. A téma azért lehet érdekes, mert ez volt az első olyan letelepedett civilizáció, amely képes volt teljes mértékben hasznosítani a folyóvizekben rejlő erőforrásokat. Tanulságos pedig azért lehet, mert ha annak idején Mezopotámiában működött volna egy Eufrátesz-kör vagy Eufrátesz Charta mozgalom, és olyan környezetvédelmi minisztereik és államtitkáraik lettek volna, mint nekünk, akkor az emberiség még ma is egy békés, nyugodt, természet-közeli kőkorszakban élhetne.

Üdv. Héjjas Pista

Sumerok – pdf

Alternatív energiák, tévhitek

„Sok megalapozatlan vélemény, előítélet van az alternatív energiákkal kapcsolatban. Sajnos ezek az előítéletek ma még hatással vannak elterjedtségükre. Néhány fogalmat tisztázok írásom elején, aztán jöhetnek a szörnyűségek…”

Adamkó Ferenc a megújuló energiák szakértő oldalunkon. Első, olvasmányos és szellemes cikkét olvashatják.

http://www.kkvhaz.hu/cgi-bin/menu.cgi?cikk_ID=229&telek_ID=64&tema=50

Európai ingatlaniparág meeting

„Rövidesen házigazdái leszünk Európa ingatlan iparágainak Budapesten tartandó BRES címmel meghirdetett nemzetközi találkozójának,

amely rendkívüli kihívást és megmérettetést jelent a magyar ingatlanszakma számára.

Budapest – Gazdaság – Ingatlanpiac

Dr. Sztranyák József, ingatlanszakértő első cikkét olvashatják…

http://www.kkvhaz.hu/cgi-bin/menu.cgi?cikk_ID=231&telek_ID=54&tema=50

Tov&#225bb olvasom »

A Kisalföld cikke a hajózásról – PDF fájl

BUDAPESTI LEPEL

Szabadtéri színpadokon erős fénnyel világítanak a közönség szemébe, amikor szeretnék, hogy ne lássák, mi folyik a nézőknek szánt jelenetek között a színpadon. A főváros soha nem látott hatalomhoz jutott vezetősége mostanában ehhez hasonlatos módon igyekszik leplezni tehetetlenségét a lényeges feladatok megoldásában (tömegközlekedés, félben maradt beruházások, megalapozatlan gazdálkodási tervek, határozatlanság a városkép megőrzésében, a helyi vállalkozások támogatásában, a kerületi kiskirályok megfékezésében), ezért távolról sem halaszthatatlan akciókat indít erősen felszított médianyilvánosság mellett. A vakító fény most a szimbolikák bumfordian forradalmi átalakításából árad. Az újabb javaslattevő egyszerre rendkívül fontossá tette, hogy középületek, intézmények mellett – az eddigi szabályozással ellentétben – a meglevő 16 után újabb közterületet nevezzenek el Széchenyi Istvánról (utca: 1028, 1039, 1041, 1054, 1161, 1174, 1183, 1191, 1203, 1212, 1222, tér: 1041, 1083, 1152, rakpart:1054-5, emlékút: 1121 ir.sz.), pedig végre már eszébe juthatna valamiféle illetékesnek a két Széchenyi fiú is, akik életműve méltó volt a Legnagyobb Magyaréhoz és külföldön is nagy megbecsülésnek örvendtek. Ödön hozta létre a Budavári Siklót is, amelyről szép kilátás nyílik a Roosevelt térre, ott pedig semmi sem utal arra, hogy a kedves, Mikszáth-kedvelő Teddy Bear Theodore, vagy a 2. Világháborút számunkra nem igazán kedvező megállapodással lezáró Franklinról van-e szó. Még szerencse, hogy a Széchenyi hagyományokat tiszta szívből ápoló polgárok saját erőből emléktáblát állítottak a párizsi világkiállításra saját építésű gőzösén kihajózó Ödönnek az utazás kezdeténél, a Hajógyári öbölben és céljánál, Párizsban a Jéna híd tövében, de Törökországban is nagyobb megbecsülés övezi a Széchenyi sarjat, mint szülőhazájában, ahová az osztrák titkosrendőrség zaklatásai miatt menekült és szerzett kivételes elismertséget. Sírját ma is kegyelettel ápolják Isztanbulban.  Tov&#225bb olvasom »

Völner-pofon Illésnek: Hajózni muszáj!

Forrás: Népszabadság, NOL
Fejlesztené a belvízi hajózást a kormány az Európai Bizottság
programjaival összhangban. Az unió magyar elnöksége júniusban
fogadtatná el az eddigi eredményeket.
K.Sz.A.| NOL| 2011. április 8. |35 komment

Szalma Botond | 2011. április 11. | 12:21:01
Galocza:

A “jövő nemzedéke ombudsman” csak kicsit jobb a témában, mint a költők
és műfordítók. De ha belebeszél, akkor gondoljon a jövő nemzedékének:

– ivóvizére
– árvizeire és belvizeire
– mezőgazdaságára és kereskedelmére
– hajózásra és a kikötőkre
– logisztikai szolgáltatásokra
– megújuló áramtermelésre
– pecásaira
– kajak-kenusaira
– a munkahelyeket generáló turizmusra

és utána beszéljen a Dunáról.

Tov&#225bb olvasom »

Főhajtás gr. Széchenyi István a “legnagyobb magyar” és fia, gr. Széchenyi Ödön előtt. Pozsony – Pest-Buda – Párizs – Isztambul.

Kedves Kollégák!

Budapest Főváros Önkormányzata – az MTA elnökének indokolt és logikus javaslata alapján, ugyan egy kis késéssel, de – napokon belül megváltoztatja a Roosevelt-tér nevét “Széchenyi tér”-re. Elég, ha gr. Széchenyi István életműve kapcsán – indoklásul – csak a Széchenyi Lánchídra, a Magyar Tudományos Akadémiára, a Dunára, az Al-Duna – Kazán-szoros, a Tisza – a “legmagyarabb folyó” szabályozására, a dunai és a balatoni gőzhajózásra és a hajóépítésre, stb. gondolunk! Kár, hogy a fentiekre nem 2010-ben, gr. Széchenyi István halálának 150. évfordulóján került sor! De hányan vannak “Kis-Hazánkban”, akik ismerik gr. Széchenyi István kisebbik fiának, gr. Széchenyi Ödönnek életművét is, amely méltó folytatása volt édesapja munkásságának, és mindkettőjük életébe durván beleszólt a történelem és a politika? (Döbling, ill. a háborúk és Trianon!

Tov&#225bb olvasom »

Dokumentum (DOC) – letöltése MAGYAR PÁLYÁRA MAGYAR JÁRMŰVEKET – vasutak konferencia anyagai – 2011

MAGYAR PÁLYÁRA MAGYAR JÁRMŰVEKET – vasutak onferencia anyagai – 2011

Nem riogatás csak sajnálatos tény…
Talán, ha többen tudunk róla, még lehet esélyünk a kivédésére.
Tehát küldjük tovább!

Gondolatok az egészségügyi központokat építgető izraeliekről

Állami népirtás formái a XXI. században – a liberális egészségügy és az Izraeli érdekek véletlen egybeesése Magyarországon

A globális éghajlatváltozás miatt a világon, így Európában is egyre kevesebb az élelmiszer és az ivóvíz. Magyarország geopolitikai szerepe emiatt felértékelődött, bár mi erről nem tudunk idehaza. Csak mi nem tudjuk magunkról, de minden külföldi befektető tisztában van ezzel a ténnyel, és ezt titkolják előlünk!  Tov&#225bb olvasom »

Kedves Kollégák!

Itt vagyunk a 2011. első félévi, soros magyar EU-elnökség félidejében, és pár hónappal az Európai Bizottság által, a 2010.12.08-án előterjesztett, és az Európai Parlament által már előzetesen megtárgyalt, Európai Duna Régió Stratégia / EDRS 2011. júniusi végleges előterjesztése, és az EU 27 tagállama által történő elfogadása előtt!

Nem tudjuk, hogy a “színfalak mögött”, jelenleg is folyó egyeztetéseken, “egyezkedéseken”, a 11. prioritás (!) vonatkozásában a kijelölt koordinátorok milyen eredményre jutnak, ill. az Európai Bizottság az egyes témák, ill. az egyes országok eltérő érdekeit hogyan tudja “konszenzusos alapon” közös nevezőre hozni, a Duna-mentén is érzékelhető “Nyugat-Keleti lejtő”-t megállítani? (Ha egyáltalán akarja!? Lásd: “3 No/Nem!”, és mi lesz 2014. után, az “EU2020”-ban?). Mit tehet a magyar dunai kormánybiztos, aki nem foglalkozhat a Bős-Nagymarosi Vízlépcső-rendszerrel, a Hágai perrel és ítélet végrehajtással összefüggő probléma-körrel, a magyar-szlovák Duna-szakasz rendezésével? (Ugyanakkor Magyarország 3 témában – energia, víz, és árvízi/környzeti kockázatok – a csehekkel, a szlovákokkal (!) és a románokkal közösen vállalt koordinátori feladatokat!?)  Tov&#225bb olvasom »