Archive for május, 2011

A XXI. században Németországot nem a barna ingesek, hanem a zöld dresszbe bújt mozgalmárok teszik tönkre

A XXI. században Németországot nem a barna ingesek, hanem a zöld dresszbe bújt mozgalmárok teszik tönkre.

A hitleri Németország térdre kényszerítéséhez Nagy-Britannia, USA és a Szovjetunió összefogására volt szükség a II. Világháborúban.      

A három nagyhatalom összefogása is kevés lett volna, ha 1940. május 24-én, pénteken délben (11 óra 42 perckor) Hitler nem rendelte volna el, hogy Rundstedt tábornok állítsa meg Dunkerque felé előrenyomuló német éket. A II. Világháború évei alatt volt olyan hangulat Németországban, hogy a német nép jobban bízott a végső győzelemben, mint a Führer. Hogy a nép szelleme mindennél fontosabb Németország mostani riválisai jól tudják.

A zöld mozgalmárok fontosságát az Egyesült Államokban ismerték fel.

Franciaország, miután indolenssé vált a katonai együttműködés terültén a NATO keretében, zöld dresszbe bújtatott mozgalmárokat volt kénytelen vendégül látni a tengerentúlról. Nem sokáig, a franciák felismerték a zöld mozgalom veszélyét. A zöld dresszbe bújtatott vendégeket Nyugat- Németországba exportálták. Európában, leginkább Kelet- Európába a zöldek Nyugat- Németországból rajzottak ki. Kirajzásuk különösen sikeres volt Magyarországra. A vízlépcső ellenesség jegyében a nyolcvanas évek elején kezdték meg Magyarországon a beépülésüket, és napjainkban az összes pártban ott vannak, sőt az elmúlt választásokon az Egyesült Államok támogatásával a Törvényhozásban is megjelentek.

Az LMP Magyarország kivezetést javasolja a nukleáris energia békés felhasználásból. Az LMP ugyanazt akarja elérni Magyarországon, amit a német zöldek sugallnak a népet kormánynak, nem kell atomvillany.

A reális zöldek szerint a nemzeti energiapolitika megvalósulása irányába tett jelentős lépés volt, hogy a Magyar Országgyűlés 2005.11.21-én igent mondott Bátaapátira és tudomásul vette a paksi atomerőmű üzemidejének meghosszabbításáról szóló tájékoztatót.

Majd 2009 márciusában a paksi atomerőmű telephelyén új atomerőmű blokk (ok) létesítésének az előkészítését szolgáló tevékenység megkezdéshez szükséges előzetes elvi hozzájárulását adta meg az Országgyűlés. A reális zöldek nyomatékkal jegyzik meg: Paks bővítése nem változat, hanem fix része a magyar stratégiának!

Az olvasó szíves figyelmébe ajánljuk a következő portál megtekintését:

http://kromek.hu/?p=6550

Hihetetlen – Pintér Sándor vagyona!

Egy tűzoltó levele

“Nézzétek meg, milyen anyagi körülmények között tengődik a Mi Sanyink!
Mi meg a “szaros” béremelésünkkel, no meg a nyugdíjunkkal basztatjuk.
Szégyelljük magunkat ! ! ! Amikor a Donról nem a kanyar jut az
eszünkbe.”

Pintér Sándor nyugdíjas belügyminiszter bevallott vagyona:   (tovább…)

2011.05.18. Baja. Országos Közforgalmú Kikötő / OKK – Zöld terminál – WANDA – KTI meghívó

2011.05.18. Baja. Országos Közforgalmú Kikötő / OKK – Zöld terminál – WANDA – KTI meghívó

Tájékoztatásul küldi:


Péteri László
okl.ép.mérnök, egyetemi tanársegéd
ny.min.vez.főtanácsos, belkereskedelmi-
idegenforgalmi szakértő

mobil: +36 30 319 2033

Meghívó: http://realzoldek.weboldala.net/albums/userpics/10001/2011-05-18-Baja.pdf

.

2011.05.14-15. Tokaji “Parti-fecske hajózás” meghívó és program

2011.05.14-15. Tokaji “Parti-fecske hajózás” meghívó és program. MME / “Danuvia” m/s
Kedves Kollégák!
A Szőke Tisza a “legmagyarabb folyó” talán, lassan talán felébred “Csipkerózsika álmá”-ból.
A Középső-Tiszán – a MAHART PassNave “kivonulása után! – 2011.04.29-én, a 80 éves Kiss László, “tiszteletbeli hajóskapitány” jóvoltából, 2 miskolci vállalkozó (!) segítségével, 7 év után újraindult a személy-, és rendezvényhajózás.
Az ünnepélyes tiszai szezonnyítóról korábbi cikkeinkben – fényképekkel, és a Duna TV, valamint a Csege TV videófelvételeivel kiegészítve (amelyeket ezúton is köszönök) – már beszámoltunk a www.realzoldek.hu honlapon is, jelezve azt a sajnálatos tényt, hogy a Tiszalöki hajózsilip meghibásodása miatt a korábban, Tokajig tervezett programok ebben az évben, sajnos elmaradnak.
(Megemlítem, hogy a “CroisiEurope” francia folyam-, és tengerhajózási cég, “Victor Hugo” m/s kabinos szállodahajójának 2004. évi, első dunai-tiszai próbaútját követően, a Budapesttől Tokajig tervezett hajóút – hasonló problémák miatt – Tiszalöknél ért véget, és onnan autóbusszal kellett a vendégeket Tokajig szállítani!) (tovább…)

Első Európai Nukleáris Biztonsági Konferencia 2011. június 28-29, Brüsszel

Meghívó

Az Európai Nukleáris Biztonsági Hatóságok Csoportja (ENSREG) 2011. június 28-29-én Brüsszelben tartja Első Európai Nukleáris Biztonsági Konferenciáját. A 2007-ben létrehozott ENSREG független, hatósági szakértői testület, amelynek tagjai között ott vannak az Európai Unió mind a 27 tagállamának nukleáris biztonsági, radioaktív hulladék biztonsági és sugárvédelmi hatóságainak vezető tisztségviselői, valamint az Európai Bizottság képviselői. A konferencia célja a biztonsági és hatósági tevékenységről szerzett tapasztalatok cseréjének elősegítése. A konferencia résztvevői között ott lesznek a nukleáris hatóságok, az atomerőművek tulajdonosai, a kulcs-ágazatok érintettjei, a nemzeti kormányok, a nemzetközi szervezetek és releváns érdekcsoportok képviselői is. A megnyitó szekcióban előadást tart az ENSREG elnöke; Carmen Martinez Ten, a konferencia elnöke; Günther Oettinger  energiaügyi biztos; Herbert Reul, az Európai Parlament Ipari, Kutatási és Energiaügyi (ITRE) Bizottságának  elnöke és Kovács Pál, a magyar energiaügyekért felelős helyettes államtitkár.

(tovább…)

A vízművekről

Az írást az INGATLAN. NET alatt találtam.

Címzettek: Akit érdekel.

A víziközmű törvény megtisztítaná a piacot azzal, hogy a mintegy 400 víz- és csatornaszolgáltatással foglalkozó vállalkozás és intézmény száma jelentősen csökkenne.

Ugyanakkor a szolgáltatás színvonala és biztonsága növekedne a törvényi szabályozás eredményeként – jelentette ki Kurdi Viktor, a Magyar Víziközmű Szövetség (MaVíz) elnöke az MTI kérdésére azzal kapcsolatban, hogy a kormányzati szándék szerint a víziközmű szolgáltató cégek számát mintegy 30-ra fogják csökkenteni. Illés Zoltán környezeti ügyekért felelős államtitkár a víziközmű szolgáltatás állami koncepcióját ismertette sajtótájékoztatóján. Az államtitkár közlése szerint az elkövetkező években látványos összevonások várhatók, amelyekben regionális víziközmű vállalatok kulcsszerephez jutnak. Illés Zoltán szavaiból az is kiderült, hogy a víziközmű vállalatok állami vagy önkormányzati tulajdonban lennének és így lehetőség lenne arra, hogy ne emelkedjenek a szolgáltatási díjak, mert – a magáncégekkel ellentétben – nem lesz cél az extraprofit megszerzése.

A jogszabályok szerint a víziközművek, azaz a víz- és csatornaszolgáltatáshoz szükséges eszközök állami illetve önkormányzati tulajdonban vannak, az ezekkel végzett szolgáltatást lehet vagyonkezelésbe, illetve koncesszióba adni, vagy a szolgáltatást végző cégbe külső – kisebbségi – befektetőt bevonni, ahogyan az például Budapesten történt. A MaVíz, a 100 legnagyobb víziközmű céget tömörítő érdekvédelmi szervezet szerint is szükség van egységes szerkezetű víziközmű törvényre. Kurdi Viktor elmondta: több víziközmű szolgáltató van – nem a szövetség tagszervezetei között – amelyeknél nem alkalmaznak főállásban vízműves szakembert. Más jellegű probléma, hogy számos önkormányzat a tulajdonában lévő víziközműveket intézményként üzemelteti, és az ebből származó bevételt nem a közművek felújítására, fejlesztésére fordítja. A jövőre nézve megoldást jelent az a terv, mely akkreditációhoz kötné az üzemeltetési jogosultságot. A fenti problémák kezelésére célszerű lenne a nem megfelelően működtetett víz- és csatornaszolgáltatási tevékenységekre pályázatot kiírni és csak az akkreditációval rendelkező szolgáltató cégek kapnának üzemeltetési lehetőséget, ami a fogyasztók és a tulajdonosok érdekeit egyaránt szolgálná.

Budapest 2011-05-07

Europa felfedezi egyik legnagyobb folyóját, a Dunát

Kattints a képre.

Európa felfedezi a Dunát

Akit érdekel.
A cikk a Népszabadság május 5.számának16. oldalán a
Tudomány – Technika rovatában jelent meg.
Tisztelettel: Csizmazia Pál.

A hosszú távú vízgazdálkodási tervezés nemzetgazdálkodási és környezetbiztonsági jelentősége

M E G H Í V Ó

A Haladó Erők Fóruma meghívja Önt

„Az ökológia és ökonómia harmóniájának fontossága és szerepe az általános vízgazdálkodás (hajózás, öntözés, kertgazdálkodás stb.) az agrártudományok és természetvédelmi kutatások terén” című tanácskozássorozat keretében

a harmadik évad (2010-2011) kilencedik rendezvényére.

A konferencia időpontja:   2011. május 10. (kedd) 16 óra

Előadó:          Telegdy István a Magyar Logisztikai Klaszter főtitkára

Témája: A hosszú távú vízgazdálkodási tervezés nemzetgazdálkodási

és környezetbiztonsági jelentősége.

A konferenciát levezeti:     Dr. Ligetvári Ferenc a Szt. István Tud. Egyetem professzora

A konferencia helye: A Villányi úti Konferenciaközpont

Budapest, Villányi út 11-13.

A rendszerváltozás óta különösen 2010. tavaszi Észak-Magyarországi árvíz, a 2010. őszi-téli, ill. 2011. tavaszi belvízi helyzet nyomatékosan bebizonyította, hogy a vízgazdálkodási intézményrendszer hiányosságai és a szakma háttérbe szorítása hatalmas károkat okoz a nemzetgazdaságnak.

Itt az ideje, hogy a vízgazdálkodás tervezése meginduljon a hosszú távú beruházások irányába. A katasztrófák utólagos kezelése a megelőző intézkedések többszörösébe kerül. A hosszabb távon fenntartható körülményeket teremtő, időszerű konkrét projektek meghatározása még várat magára.

A jelen előadás a versenyszféra megítélési szempontjai alapján hangsúlyozza a hosszú távú tervezés fontosságát, és a társadalom közös felelősségét a helyes cselekvési pálya meghatározásában.

Minden érdeklődőt tisztelettel várunk!

Budapest, 2011. április 12.

A Haladó Erők Fóruma

megbízásából

Czibulya János

okl. gépészmérnök

Víziutak Nyugat-Euróbában

Kedves Juhos Laci,
Péteri László igen értékes képgyűjteményt állított össze a nyugat-európai hajózásról, és ez inspirált arra, hogy néhány észrevételt tegyek a hazai és a normálisabb országokban kialakult helyzetről, illusztrációként felhasználva a képgyűjteményből származó néhány képet, Péteri Laci szíves hozzájárulásával.
Ezt a mindössze 2 oldal terjedelmű dokumentumot pdf formában csatolom.
Üdvözlettel: Héjjas Pista

pdf: tovább >>

(tovább…)

Nyugdíjas király nincsen

Nyugdíjas király nincsen. Olcsóbb a királysági államforma, mint a köztársaság.
Magyarországnak három nyugdíjas köztársasági elnököt tart el.
Ebből kettő Mádl Ferenc és Sólyom László vízlépcső ellenességével tetemes károkozáshoz járult hozzá.
A reális zöldek szerint a tisztesség úgy kívánta volna, meg, hogy Szűrös Mátyás is megkapja azokat juttatásokat, amelyet Göncz Árpád, Mádl Ferenc és Sólyom László megkap.

Rovatok

Archívum

Ott vagyunk a Facebookon

Címkék

Legutóbbi vélemények

Legutóbbi hozzászólások

Dr. Szabadi Béla blogja

Látogatottság

  • Megtekintett oldalak : 803545
  • Egyedi látogatók : 90664
  • Megtekintett oldalak 24 órája : 181
  • Egyedi látogatók 24 órája : 28

Reális Zöldek Klub

Naptár

2011. május
h k s c p s v
« ápr   jún »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Népszerű bejegyzések

Reális zöld cikkek

Reális Zöld Klub

Meta



FireStats icon Powered by FireStats Top