Hajóvonták találkozása tilos!

Kedves Kollégák!
A 2012.03.14-15-i, Bécsben tartott, “B2B” Barge to Business Nemzetközi Hajózási Konferenciáról szóló szemelvények, befejező, 4. részként, Bencsik Attila / Fluvius Kft. előadásából – terjedelmi okok miatt – csak néhány diát mellékelek, amelyből mindenki számára kiderülhet – hogy minden ellenkező állítással szemben – mégis létezik magyar hajózás (!), annak ellenére, hogy már jó pár éve nem létezik a MAHART, nincs magyar tengerhajózás, magyar hajógyártás, a magyar tengerészek jelentős része idegen lobogó alatt hajózik, és a magyar Duna-szakaszon a hajózhatóság nemzetközi egyezményekben (pl. Nemzetközi Duna Bizottság / Belgrádi Egyezmény, Közös Nyilatkozat, AGN Egyezmény, stb.) vállalt feltételei az év jelentős részében, a magyar állam részéről nem biztosítottak, és a Nemzeti Közlekedési Hatóság / NKH hajósoknak szóló hirdetményeiben gyakran olvasható, hogy: “hajóvonták találkozása tilos!” Történik mindez a soros magyar EU-elnökség idején – nagy csinna-dratta és “Duna-Party” kíséretében – jóvágyott “Európai Unió Duna Régió Stratégiája” végrehajtása idején!   Tov&#225bb olvasom »
Küldés/Megosztás