Dóra Tibor (Kisújszállás, 1925. október 28. – Budapest, 2011. október 23.)

A budapesti műegyetemen 1951-ben szerzett mérnöki oklevelet, amelyet 1965-ben gazdasági mérnöki végzettséggel egészített ki.

Első munkahelye 1948-ban a győri székhelyű Rábaszabályozó Társulat volt, ahol mérnökgyakornokként geodéziai munka, árvízvédelmi művek tervezése volt feladata. Aztán jöttek az életpálya egyéb állomásai: 1949 és 1957 között az Állami Mélyépítéstudományi és Tervező Intézet és utódvállalatai UVATERV, MÉLYÉPTERV, valamint kölcsönadással Haditechnikai Intézet. Tervező, irányító tervező, csoportvezető beosztásokban. Feladatai ekkoriban a különféle ipari acél és vasbeton szerkezetek tervezése (kötélpályák, szállítószalagok, daruk) tervezőként, majd irányító tervezőként a vas- és vasbeton-szerkezeti szakosztályon, majd osztályon. Kölcsönadott mérnökként a Haditechnikai Intézetben  pályázat nyertesként irányító tervezője volt az NPO 52 jelű közúti utász hadihídnak (25 évig ez volt rendszeresítve a magyar néphadseregnél), majd a MÉLYÉPTERV hídirodáján a különleges hidak osztályán ugyancsak irányító tervezőként jegyezte az M52 jelű utász hadihidat (ami nem épült meg), majd a csongrádi közúti hidat (ami viszont ma is üzemel). 1956-ban politikai magatartása miatt az UVATERV-től elbocsátották.  Tov&#225bb olvasom »

Küldés/Megosztás