| Duna Stratégia magyar módra, kerül amibe kerül, csak |
|
 Duna Stratégia magyar módra, kerül amibe kerül, csak "sarkantyú" legyen, elvégre magyarok vagyunk!
Kedves Kollégák!
Vészesen közeledik az Európai Duna Stratégia elkészítésének véghatárideje, ill. a 2011. évi magyar EU elnökség idején történő megtárgyalása, és még mindig nem tudjuk, hogy mit fog konkrétan tartalmazni a magyar javaslat.
Csak egyet tudunk, hogy országgyűlési képviselő választások lesznek Magyarországon és Szlovákiában is, valamint azt, hogy Bécs Pozsonnyal közösen rendezi meg a 3. Európai Duna Stratégiával foglalkozó, nemzetközi konferenciát, magyar előadó nélkül!
Az már csak "hab a tortán", hogy jól időzített "bomba robbant" a média és az "irreális zöldek" részéről - és Deutsch Tamás "vízügyi szakértő" támogatásával - a Szigetköz rehabilitációjára vonatkozóan, a Szlovákiának átadott, 6 alternatívát tartalmazó, magyar szakértői javaslat miatt, miután az egyik javaslat "fenékgátas" megoldást mert javasolni!(?)
A "mű-felháborodás" már csak azért is érdekes, mert a Szigetköz rehabilitációjára vonatkozóan már korábban, magyar és szlovák szakemberek által készített - és fenékgátas megoldásokat is tartalmazó - alternatívákat a Magyar Hidrológiai Társaság is megtárgyalt! (lásd: mellékelt írás)
A Duna magyarországi szakaszára összefüggő, hálózati-, fejlesztési-, szabályozási terv nem készül! (Hogy lesz ebből EDS?) Külön-külön készült a Szap-Szob közötti, és a Szob-Déli országhatár közötti szakaszra vonatkozó, de a duzzasztást, vízlépcső-építést eleve kizáró, csak hagyományos, sarkantyús, párhuzamműves, kotrásos változat (Felső-Duna-szakaszon kb. 60 sarkantyú, az Alsó-Duna-szakaszon 39 hajózási akadály - 13 gázló, 20 szűkület, 6 jégmegállásra hajlamos hely van), amelynek viszont folyamatos fenntartási, karbantartási költségei lesznek!
Ezzel kapcsolatban megemlítem, hogy az Európai Unió támogatást csak a fejlesztésekhez ad, üzemeltetéshez, fenntartáshoz nem!!!
Az eddig elkészült, a Duna hajózhatóságának "javítgatására" elkészült, százmilliókba kerülő (!), temérdek vizsgálat, tanulmány, mind a törvényellenes, 1139/2004.(XII.11.)Kormányhatározat alapján, eleve kizárt "vízlépcsős" megoldás vizsgálata nélkül készült, ill. készülhetett!
A költség-haszon elemzések az "elmaradt haszon", az egyoldalúan felmondott államközi szerződés következtében bekövetkezett, és folyamatosan jelentkező károk és többletköltségek figyelembe vétele nélkül készültek, ill. készülnek!
Nagy felelősség hárul a következő Országggyűlésekre, ill. Kormányokra, hogy ilyen egyoldalú előkészítés után, mihez fog kezdeni a magyar Duna-szakasz integrált (nemzetközi-, európai-, hazai-, ágazati-, területi-, hálózati-, intézményi-, stb.) tervezésének és komplex fejlesztésének, ill. többcélú hasznosításának biztosítása érdekében?
Ehhez, változatlanul javasoljuk a 7. alternatíva - a vízlépcsős megoldás, mint az egyetlen reális lehetőség - részletes és összehasonlító vizsgálatát!
Érdemes elolvasni Láng Mercédesz mellékelt cikkét, amelyből kiderül, hogy a Nagymarosi Vízlépcső leállítása, ill. lebontása, valamint ennek következtében szlovák részről, a "C" variáns üzembe helyezése után, a Felső-Szigetköz részbeni vízpótlását - az "irreális zöldek" által javasolt, környezetromboló dizelmotoros szivattyúk leállítása után (!) - a vízügyi szakemberek rövid időn belül, a jóval kisebb költségű, "fenék-gát"tal oldották meg! (A Dunakiliti vízlépcső üzembe helyezése még mindig tiltva van!)
Baráti üdvözlettel:
--
Péteri László
okl.ép.mérnök, egyetemi tanársegéd
ny.min.vez.főtanácsos, belkereskedelmi-
idegenforgalmi szakértő
mobil: +36 30 319 2033
2009-07-01-Láng Mercédesz-Duna-Szigetköz-vízszintemelés [2]MHT-SZITEkivonat
NEWADA-Nemzetközi projekt-Dunai víziút-fenntartók hálózata
Szlovákiába
küldött bősi javaslat miatt
vizsgálódik a KVVM2010-03-06-1
Újabb százmilliókat költenek monitoringra
011-Duna-Pozsony-Szap-térkép
1998-02-28-Duna Kör-tüntetés-BNVellen1
1998-kiszáradt Duna-meder
2003-05-16-Bős ügye továbbra is lebeg-NSZ
2003-05-16-Bős ügye továbbra is lebeg-NSZ1
2003-05-16-Bős ügye továbbra is lebeg-NSZ2
2004-04-13-Újraéledő bősi tárgyalások-NSZ
2007-10-Szigetköz-Life-program-VITUKI-címlap
2008-05-19-BNV-30éve-archív felvétel1
2008-08-12-H-SK-BNV-ErdeyGyörgy-Gabriel Jencik-korm-biztosok
Duna_SEA_Szap-Szob_Hu-1_img_20
H-Duna hajózhatósága-2005-2007-2009-2011-címlap
H-Duna hajózhatósága-2005-2007-címlap
H-Duna hajózhatósága-2009-2011-címlap
H-Duna hajózhatósága-RMD-szűk-keresztmetszet-térkép1
Kép1-Dunakiliti-Vízlépcső-Fenékküszöb-légi
Kép1-Duna-Szigetköz-Csallóköz-térkép
Kép1-Szigetköz-rehabilitáció-1a
Kép1-Szigetköz-rehabilitáció-1b
Kép2-Duna-Szigetköz-rehabilitáció-3-mobilgát-SZITE-jav
Kép2-Szigetköz-rehabilitáció-2a
Kép2-Szigetköz-rehabilitáció-2b
Kép3-Duna-Szigetköz-rehabilitáció-3-mobilgát-SZITE-jav
Kép3-Szigetköz-rehabilitáció-3a
Kép3-Szigetköz-rehabilitáció-3b
Kép4-Szigetköz-rehabilitáció-4a-SZITE
Kép4-Szigetköz-rehabilitáció-4b-SZITE
Kép5-Szigetköz-rehabilitáció-5a
Kép6-Szigetköz-rehabilitáció-6a
Kép6-Szigetköz-rehabilitáció-6b
Kép6-Szigetköz-rehabilitáció-6c
SK-Bős-Gabcikovo-H-Nagymaros-vízlépcső-térkép1
|
|
Dátum: 2010. April 04. Sunday, 14:43 Szerző: realzoldek |
|
|
|
|
| |
|
Átlagolt érték: 0
Szavazat: 0
|
|
| |
|
|
|
|
