|
 |
|
|
 |
 |
| A Reális Zöldek Klub tudományos háttérének a művelői |
|
|
| |
|
|
|
| A Reális Zöldek Klub eszmeiségét kifejező írások szerzői |
|
|
| |
|
|
|
|
Zöld Válasz |
|
| |
|
|
|
| Elnökségi meghívó 2016. január 15. |
|
|
| |
|
|
|
|
| Tisztelt JUHOS LÁSZLÓ, üzenetét megkaptuk |
|
 KÖZTÁRSASÁGI ELNÖKI HIVATAL
Tisztelt Levélküldő!
A Köztársasági Elnöki Hivatalnak küldött üzenetét megkaptuk. Levelének feldolgozását megkezdtük, szíves türelmét kérjük.
Tisztelettel:
Köztársasági Elnöki Hivatal
Az Ön üzenete:
Áder János úr
köztársasági elnök
Tisztelt Államelnök úr!
Mindenekelőtt gratulálok a T. Házban június 4. elmondott beszédéhez.
Államelnök úrnak az ORSZÁGHÁZA átadására való utalás időpontjához teszem hozzá, az átadási ünnepségen a Királyunk részt vett.
Ferenc József királyunk az ORSZÁGHÁZ épületébe a főbejáratán keresztül lépett be.
Az ORSZÁGHÁZ főbejárata, Duna felőli bejárat, a KI RÁLY, az ünnepségre Bécsből hajón érkezett.
A Duna hazai szakaszán a mai napon 38 gázló van.
Széchenyi István mondta:
„Die Donau soll das Tor, die fremde Lander sein!”
„A Duna legyen kapu idegen országok felé!”
Szerencsésebb sorsú nemzetek már nem tartják számon, hogy volt idő, mikor a magyarok is beletartoztak az európai hajós nemzetek népes családjába, - gróf Széchenyi Ödön merész hajó útjáról valamikor fél Európa lelkendezett.
1921. július 28-án a dunai hajózás érdekeinek képviseletére megalakult a Nemzetközi Duna Bizottság. A szervezet első elnöke a magyar Miklós Ödön mérnök, ny. államtitkár.
A magyar gabona versenyképességének a megteremtése érdekében 1921. augusztus 12-én a kormány döntött a közvetlen a felügyelete alá tartozó budapesti Kereskedelmi és Ipari Kikötő Kormánybizottság felállításáról.
Apponyi Albert gróf, Párizsban, 1920 januárjában Teleki Pál irányításával kidolgozott egy sor jegyzékben a konferenciának átadott a magyar kormány dunai hajózás feltételei kidolgozásának, délkelet – európai gazdaságra nézve fontosságával érvelt, január 16-án elmondott beszédében.
A Párizsi békeszerződés 1947. február 10. a Duna folyamon a hajózás szabad lehetőségétről rendelkezett.
Illés Zoltán, az agár tárca államtitkára 2017-ben: „Környezetvédelmi, gazdasági, pénzügyi természetvédelmi, hajózási, politikai – stratégiai stb. okoknál fogva sem a Dunán, sem a Tiszán semmilyen vízlépcső megépítését elfogadni nem tudjuk.”
Tisztelettel: Juhos László, reális zöldek elnöke
|
|
Dátum: 2020. June 04. Thursday, 20:03 Szerző: realzoldek |
|
|
|
|
| |
|
Átlagolt érték: 0
Szavazat: 0
|
|
| |
|
|
|
|
Kapcsolódó rovatok
|
|
|
|
|
|
Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek.
A közzétett hírek, vélemények és a hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 1992-2014 a Reális Zöldeké.
A Reálzöldek honlapján megjelenő különböző írások és vélemények nem feltétlen tükrözik a Reálzöldek véleményét, hanem kizárólagosan a szerzőkét.
Üzenet a webmesternek: webmester@realzoldek.hu
PHP-Nuke © 2005 Francisco Burzi. A PHP-Nuke szabad szoftver, a licenszben leírtak alapján terjeszthet?, kötelez? terméktámogatás nem jár hozzá.
Oldalkészítés: 0.29 másodperc
:: fisubgreen phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by www.nukemods.com ::
|
