Készül az EU új “Vízstratégiája” és elkészült az EU új “Közlekedésfejlesztési Terve” (“Fehér Könyv”), és mi készül Magyarországon? 2. rész. A (műszaki-) értelmiség szerepe és felelőssége. És / De hol van a mindenkori kormányoké, és a politikai döntés
Kedves Kollégák!
Korábbi írásom folytatásaként a 2. részben, a magyar gazdaságpolitika alapjainak csak néhány – a műszaki-gazdasági értelmiséget, a vízügyet, vízgazdálkodást, energetikát, közlekedést, infrastruktúrát, turizmust, vidékfejlesztést érintő, stb. – részének problémáival foglalkozok, nemzetközi-, ill. európai összefüggésben, amelynek mottója:
Mottó: „Nem a mérnököknek kell a politika, a politikának van (ill. lenne!) szüksége a mérnökökre!”
Korábbi írásunkban tájékoztatást adtunk arról, hogy az EU által elfogadott, „Új Közlekedésfejlesztési Terv” / „Fehér Könyv” után készül az „Új Vízstratégia” is.
A fentiekkel összefüggésben érdemes egy pillantást vetni arra, és egy gyors mérleget készíteni arról, hogy Magyarországon mi a jelenlegi helyzet?
Mit tesz a magyar kormány, az illetékes minisztériumok, valamint a háttérintézmények? És a tudományos-, szakmai-, érdekvédelmi-, és civil szervezetek? Történt-e, vagy történik-e változás a vonatkozó miniszteri-, kormány-, parlamenti előterjesztések előzetes, érdemi szakmai egyeztetése, a tárcaközi egyeztetések, a beérkező kritikai észrevételek, jobbító szándékú javaslatok figyelembe vétele, vagy elutasítása, ill. ezekkel kapcsolatban a visszajelzések, indoklások terén?
Legutóbbi hozzászólások